这款车由铃木摩托车印度私人有限公司打造，作为日本铃木的子公司，推出了这款能使用生物乙醇燃料的车型。虽说目前还没有进入国内市场的打算（估计也不会进入国内市场），但它为环保型摩托车的发展提供了新思路。生物乙醇这种特殊的酒精，从玉米、甘蔗等植物中提取而来，在燃烧过程中能有效减少温室气体排放，助力缓解全球变暖，让骑行与环保同行。

铃木Gixxer SF250 Flex Fuel搭载了铃木生态性能（SEC）发动机。这是一台249cc的单缸四冲程SOHC发动机网通传奇sf，采用风冷与油冷相结合的散热方式。经过改良，它能轻松适应生物乙醇燃料，在9300转时爆发出26.1马力的最大功率，在7300转时达到22.5牛·米的最大扭矩，动力表现可圈可点。

目。

从技术参数来看，它的配置十分扎实。前后轮均配备盘式制动器，并搭载双通道ABS系统，确保骑行安全。传统前叉搭配后单减震器，能有效应对各种路况。12升的燃油箱，制造商宣称每百公里生物乙醇的油耗约为4升。整备质量161公斤，座高800mm，六档变速箱让驾驶体验更加丰富。

我们常听到“骑车不饮酒”的忠告，但今天要介绍的这款铃木Gixxer SF250 Flex Fuel，却偏偏要“反其道而行之”，因为它正是一款以酒精为动力的座驾！目前，它已在印度阿三的市场推出，为当地的阿三带来了全新的选择。

别看它价格亲民，配置却毫不含糊。LED照明系统提供清晰视野，高低可调的运动型座椅提升骑行舒适度，仪表盘还能通过蓝牙与铃木骑行互联应用程序相连，可随时掌握骑行数据。

外观设计上，Gixxer SF250 Flex Fuel 整车几乎被整流罩包裹，线掀起的那股空气动力学的潮流。而整流罩上的小开口，则巧妙地露出发动机曲轴箱，为整车增添了几分机械美感。